V12 835psを優雅に走らせる悦楽 アストンマーティン･ヴァンキッシュ

[@55rising77]

ラグジュアリーカーにたくさん乗れる仕事！憧れます😊

[@MrChiaSG]

Sugoi! 👏

[@TheLuxeCarTV-be4fd]

Thank you,@MrChiaSG! Did you drive it? How did you feel?

[@MrChiaSG]

@@TheLuxeCarTV-be4fd sadly no. I am not as cool as you, senpai 🥲

[@TheLuxeCarTV-be4fd]

@ san, no, no,no, you are much cooler than me!!!!

[@nhachi3126]

何でターボやねん

[@ytoshi24]

リアが残念すぎる・・・・

[@TheLuxeCarTV-be4fd]

@ytoshi24さん、ご試聴ありがとうございました。あれ、リアデザインがお好みではありませんでしたか？ たしかにエレガントなフロントに比べると、かなりダイナミック方向に振ったデザインですよね。でも、私は別のジャーナリストが運転するヴァンキッシュの後姿を見て、グランドツアラーの新しいデザインコンセプトだと感じました。ちなみに、黒いガーニッシュはトランクリッド側についていて、リッドを開くとガーニッシュごとガバッと開く構造です。今後ともThe Luxe Car TVをどうぞよろしくお願い申し上げます。

[@yY-fv8hj]

アメ車っぽい

[@TheLuxeCarTV-be4fd]

@@yY-fv8hj さん、ご視聴並びにコメント、ありがとうございました。そうですか、アメリカ車とアストンマーティンでは目指す方向性が大きく異なるので、それはちょっと残念ですね。デザイナーとしては、あのリアデザインで力強さを表現したかったのだと推測されます。今後ともThe Luxe Car TVをどうぞよろしくお願い申し上げます。

[@morsis6382]

個人的にはdb12からの顔があまり好みではない。
テールは唯一無二で好き。

[@TheLuxeCarTV-be4fd]

@@morsis6382 さん、ご視聴ありがとうございました。なるほど、そういう意見もありますよね。確かに個性の強さでいえば、フロントよりもテールだと私も思います。今後ともThe Luxe Car TVをどうぞよろしくお願い申し上げます。